Druck umrechnen
Reifendruck in psi, Luftdruck in hPa, Blutdruck in mmHg: alle Druckeinheiten in einem Rechner.
Druck frei umrechnen
Wert eingeben, Einheiten wählen, alle anderen Einheiten in der Tabelle.
Beispiel: 32 psi sind 2,206 Bar
Wie viel psi sind x bar?
Reifendruck am amerikanischen Kompressor.
Beispiel: 2,5 Bar sind 36,259 psi
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Wie viel Millibar sind x Hektopascal?
Wetterkarten und Barometer.
Beispiel: 1.013 Hektopascal sind 1.013 Millibar
So funktioniert der Druck umrechnen
Der Druck-Umrechner rechnet alle Druckeinheiten ineinander: Pascal, Hektopascal, Kilopascal, bar, Millibar, psi, Atmosphären und mmHg. Der erste Kasten rechnet frei zwischen zwei Einheiten mit Faktor und Tabelle, die beiden anderen beantworten die Dauerfragen: Wie viel psi sind x bar, für den Reifendruck am amerikanischen Kompressor, und wie viel Millibar sind x Hektopascal, für Wetterkarten und Barometer. Das ist der Rechner für den Reifendruck am Auto und Fahrrad, das Luftdruckdiagramm der Wetter-App, den Blutdruck beim Arzt, den Tauchcomputer, den Kompressor in der Werkstatt und den Dampfdruck im Espressokocher.
Merksatz: Ein bar sind 14,5 psi, 1.000 Hektopascal und 100.000 Pascal, und Hektopascal und Millibar sind dasselbe. Die Eselsbrücke: Der Luftdruck auf Meereshöhe ist ungefähr ein bar, genau 1.013 hPa, und jeder Autoreifen hat gut das Doppelte.
Drei Beispiele:
- 32 psi auf dem amerikanischen Reifen: 2,206 bar; umgekehrt sind 2,5 bar 36,26 psi und 3 bar 43,5 psi.
- Luftdruck 1.013 Hektopascal: 1.013 Millibar, 1,013 bar, 760 mmHg, eine Atmosphäre.
- Blutdruck 120 mmHg: 160 Hektopascal oder 0,16 bar; 8 bar im Kompressor sind 116 psi.
Formeln: 1 bar = 100.000 Pa = 1.000 hPa = 1.000 mbar, 1 psi = 0,06895 bar = 6.895 Pa, 1 atm = 1,01325 bar = 760 mmHg, 1 mmHg = 1,333 hPa. Welcher Reifendruck zur Reifengröße passt, zeigt der Reifengrößen-Rechner, und was die mmHg beim Blutdruck bedeuten, der Blutdruck-Rechner.
Wissenswertes zum Thema
Pascal, bar, psi, mmHg: Wo welche Einheit gilt
Druck ist Kraft je Fläche, und die SI-Einheit Pascal, ein Newton je Quadratmeter, ist so klein wie der Druck eines Blatts Papier auf dem Tisch, weshalb der Alltag größere Einheiten nutzt. Das bar sind 100.000 Pascal, etwa der Luftdruck auf Meereshöhe, und es ist die Einheit für Reifen, Kompressoren, Hydraulik, Tauchflaschen und Espressomaschinen in Europa, 2,5 bar im Reifen, 9 bar in der Siebträgermaschine, 200 bar in der Tauchflasche, 300 in der Hydraulik; das Millibar, ein Tausendstel, war die Einheit der Meteorologie, bis sie 1986 auf Hektopascal umstellte, das zum Glück denselben Wert hat, 1.013 hPa sind 1.013 mbar, der Normalluftdruck, 980 ist ein Tief, 1.040 ein kräftiges Hoch, und der Luftdruck fällt je 8 Meter Höhe um ein Hektopascal, auf der Zugspitze liegt er bei 700. Die psi, pounds per square inch, sind die Einheit der USA und Großbritanniens, 0,069 bar, Reifen mit 32 bis 35 psi, Fahrradreifen mit 60 bis 120, und wer am amerikanischen Kompressor steht, rechnet bar mal 14,5. Die Atmosphäre, 1,01325 bar, ist der Normalluftdruck als Einheit und lebt in der Chemie und beim Tauchen, je 10 Meter Wassertiefe kommt eine Atmosphäre hinzu, in 30 Metern herrschen 4 bar. Der Millimeter Quecksilbersäule, mmHg oder Torr, 1,333 Hektopascal, ist die Einheit des Blutdrucks, 120 zu 80, und der alten Barometer, 760 mmHg Normaldruck, und in der Vakuumtechnik, wo Torr noch üblich ist. Dazu kommen Kilopascal in der Technik und auf Reifendruck-Etiketten in Australien und Japan, 220 kPa sind 2,2 bar, und das Meter Wassersäule bei Pumpen und Regenjacken, 10 Meter sind ein bar, "Wassersäule 10.000 mm" heißt, der Stoff hält ein bar aus. Welcher Druck in die Reifen gehört und was die Reifengröße bedeutet, zeigt der Reifengrößen-Rechner.
Druck im Alltag: Reifen, Wetter, Blut, Tauchen
Der Reifendruck steht in bar in der Tankklappe oder Tür, 2,2 bis 2,8 bar je nach Beladung, und 0,5 bar zu wenig erhöhen den Spritverbrauch um 3 Prozent und verkürzen das Reifenleben um ein Viertel; der Druck wird kalt gemessen, nach Fahrt liegt er 0,2 bis 0,3 bar höher, im Winter fällt er je 10 Grad um 0,1 bar, und Reifendruckkontrollsysteme warnen ab 20 Prozent Verlust. Fahrräder brauchen je nach Reifenbreite 2 bis 8 bar, Rennräder 6 bis 8, Mountainbikes 1,5 bis 2,5, und die Pumpe zeigt oft beides, bar und psi. Der Luftdruck der Wetter-App in Hektopascal fällt vor einem Tief und steigt vor schönem Wetter, ein Sturz um 10 hPa in drei Stunden kündigt Sturm an, und Wetterfühlige spüren die Änderung, nicht den Wert. Der Blutdruck in mmHg, 120 systolisch zu 80 diastolisch, stammt vom Quecksilbermanometer von 1896, das heutige Geräte nur noch nachahmen, über 140 zu 90 beginnt der Bluthochdruck, und die 120 mmHg sind 160 Hektopascal, ein Sechstel des Luftdrucks. Beim Tauchen zählt die Atmosphäre: In 10 Metern verdoppelt sich der Druck auf 2 bar, die Luft in der Lunge halbiert ihr Volumen, in 40 Metern herrschen 5 bar, und die Flasche mit 200 bar liefert bei 5 bar Umgebungsdruck nur noch ein Fünftel der Atemzüge. In der Werkstatt läuft Druckluft mit 6 bis 8 bar, 87 bis 116 psi, die Hydraulik der Hebebühne mit 200 bar, der Hochdruckreiniger mit 100 bis 150 bar, der Wasserhahn mit 3 bis 4 bar, der Espresso mit 9 bar, und ein Schnellkochtopf hält 1 bar Überdruck, bei dem Wasser mit 120 Grad kocht. Wie der Blutdruck einzuordnen ist und ab wann es Hochdruck heißt, zeigt der Blutdruck-Rechner.
Rechnen von Hand und typische Fehler
Von Hand: bar mal 14,5 sind psi, psi durch 14,5 sind bar, bar mal 1.000 sind hPa, mmHg mal 1,333 sind hPa, mmHg durch 750 sind bar. Der erste Fehler ist der Reifen in psi mit dem bar-Wert, 32 bar sprengen jeden Reifen, 32 psi sind 2,2 bar. Der zweite ist Hektopascal gegen Kilopascal, 1.013 hPa sind 101,3 kPa, Reifendruck 220 kPa sind 2,2 bar. Der dritte ist Überdruck gegen Absolutdruck, das Manometer am Reifen zeigt den Überdruck gegenüber der Luft, 2,5 bar, absolut sind es 3,5, und in der Tauchflasche sind 200 bar Überdruck 201 absolut. Der vierte ist die Atmosphäre als bar, der Unterschied ist 1,3 Prozent, bei 200 bar in der Flasche 2,6 bar. Der fünfte ist das Torr als Pascal in Vakuumangaben, ein Torr sind 133 Pascal. Der sechste ist die Wassersäule in Millimetern, 10.000 mm sind ein bar, nicht 10. Der siebte ist der warme Reifen, gemessen wird kalt. Und der achte ist die Höhe beim Backen und Kochen, in 2.000 Metern kocht Wasser bei 93 Grad, weil der Luftdruck nur 800 hPa beträgt. Für die Temperatur in Fahrenheit, die auf amerikanischen Manometern neben psi steht, gibt es den Temperatur-Umrechner.
Ein Stück Geschichte: Torricellis Röhre und die Magdeburger Halbkugeln
Dass die Luft einen Druck hat, wusste man bis 1643 nicht: Evangelista Torricelli, Galileis Assistent, füllte in Florenz eine Glasröhre mit Quecksilber, stellte sie kopfüber in eine Schale und sah die Säule bei 760 Millimetern stehen bleiben, darüber das erste Vakuum, und erklärte, dass das Gewicht der Luft die Säule hält, womit das Barometer und der Millimeter Quecksilbersäule erfunden waren; Blaise Pascal ließ 1648 seinen Schwager mit einem Barometer auf den Puy de Dôme steigen und bewies, dass der Druck mit der Höhe fällt, und Otto von Guericke führte 1654 in Regensburg und 1656 in Magdeburg vor, dass 16 Pferde zwei luftleer gepumpte Halbkugeln nicht trennen konnten, die der Luftdruck zusammenpresste. Die Atmosphäre als Einheit stammt aus dem 19. Jahrhundert, das bar führte der norwegische Meteorologe Vilhelm Bjerknes 1909 ein, benannt nach dem griechischen "baros", Schwere, und das Millibar wurde die Einheit der Wetterkarten; psi entstand mit den Dampfkesseln der englischen Industrie, bei denen "pounds" Druck über Leben und Kesselexplosion entschieden. Das Pascal wurde 1971 ins SI-System aufgenommen, und Deutschland stellte 1978 die gesetzlichen Einheiten auf Pascal und bar um, womit die technische Atmosphäre, "at", zu 0,981 bar aus den Werkstätten verschwand, die Meteorologie wechselte 1986 von Millibar auf Hektopascal, ohne dass sich eine Zahl änderte. Der Blutdruck blieb bei mmHg, weil Scipione Riva-Rocci 1896 die Manschette mit Quecksilbersäule erfand, "RR" auf jedem Arztbrief steht für ihn, und die Medizin die Werte nicht umlernen wollte, obwohl die EU das Quecksilber in Messgeräten 2014 verbot. Der Rechner rechnet Torricellis Millimeter gegen Bjerknes' bar.
Praktische Tipps
Merken Sie sich 14,5 psi je bar und 1.013 hPa als Normaldruck. Messen Sie Reifen kalt und prüfen Sie monatlich. Lesen Sie Hektopascal und Millibar als dasselbe. Unterscheiden Sie Überdruck am Manometer und Absolutdruck in der Physik. Rechnen Sie beim Tauchen je 10 Meter ein bar dazu. Und übersetzen Sie Blutdruckwerte nicht, mmHg ist dort Standard. Für Höhenangaben, die den Luftdruck bestimmen, gibt es den Längen-Umrechner für Fuß und Meter.
Häufige Fragen
Wie viel psi sind 2,5 bar?
36,26 psi, ein bar sind 14,504 psi. 2,2 bar sind 31,9 psi, 3 bar sind 43,5 psi, 8 bar im Kompressor 116 psi. Umgekehrt sind 32 psi 2,206 bar und 35 psi 2,41 bar.
Sind Hektopascal und Millibar dasselbe?
Ja, ein Hektopascal ist genau ein Millibar, 1.013 hPa sind 1.013 mbar. Die Meteorologie hat 1986 nur den Namen gewechselt. 1.013 hPa sind der Normalluftdruck, 1,013 bar, 760 mmHg oder eine Atmosphäre.
Wie viel Pascal ist ein bar?
100.000 Pascal, 1.000 Hektopascal oder 100 Kilopascal. Ein Pascal ist ein Newton je Quadratmeter, der Druck eines Blatts Papier. Reifendruck 220 kPa auf japanischen Etiketten sind 2,2 bar.
Wie viel bar sind 120 mmHg?
0,16 bar oder 160 Hektopascal, ein mmHg sind 1,333 hPa. Der Blutdruck von 120 zu 80 mmHg entspricht also einem Sechstel des Luftdrucks. 760 mmHg sind 1,013 bar, der Normalluftdruck.
Was ist der Unterschied zwischen bar und Atmosphäre?
Eine Atmosphäre ist der Normalluftdruck auf Meereshöhe, 1,01325 bar, also 1,3 Prozent mehr als ein bar. Beim Tauchen kommt je 10 Meter Tiefe eine Atmosphäre dazu, in 30 Metern herrschen 4 bar. Die technische Atmosphäre (at) mit 0,981 bar ist seit 1978 abgeschafft.
Welchen Reifendruck brauche ich in psi?
Den bar-Wert aus der Tankklappe mal 14,5: 2,2 bar sind 32 psi, 2,5 bar 36 psi, 2,8 bar 41 psi. Fahrräder fahren mit 2 bis 8 bar, also 30 bis 115 psi. Kalt messen, nach der Fahrt liegt der Druck 0,2 bis 0,3 bar höher.
Was bedeutet der Luftdruck in der Wetter-App?
1.013 hPa ist normal, unter 1.000 ein Tief mit Regen, über 1.030 ein Hoch mit stabilem Wetter. Fällt der Druck um 10 hPa in drei Stunden, kommt Sturm. Je 8 Meter Höhe sinkt der Druck um ein hPa, auf der Zugspitze liegt er bei rund 700 hPa.
Warum wird der Blutdruck in mmHg gemessen?
Weil Scipione Riva-Rocci 1896 die Manschette mit Quecksilbersäule erfand, deren Höhe in Millimetern abgelesen wurde, "RR" auf dem Arztbrief steht für ihn. Heutige Geräte rechnen elektronisch, zeigen aber weiter mmHg: 120 zu 80 sind 160 zu 107 hPa.